近日，由大明钣金、江苏大明共同承接的地铁车身配套加工项目已制作完成，开始发货。
据了解，此地铁车身配套项目在去年10月份进行打样，今年1月份起分三批投入量产，总共需要配套21节车头和40节车厢，2月中旬全部完成。据统计，车头零件总计达26000多件，车厢零部件总计超过79000件。
该加工项目使用的不锈钢材料厚度从0.8mm到4.5mm不等，多达7种规格。根据材料和产品要求，大明制定了合理的工艺路线：卷磨、开平、激光、刨边、圏圆、折弯、普冲、焊接等。加工过程中的较大难点在于开平长度达13m，经过生产、技术、设备等部门共同配合，最终解决了难题，圆满完成加工。
通过此项目的配套加工，验证了大明为轨道交通提供优质服务的能力，也进一步积累了加工经验，为承接更多的项目打下了基础。
开卷13m长板
调运长板
检查板面质量
诸多零部件
包装
发货
